Selon les dernières données de Global Trade Tracker (GTT), les importations de soufre du Maroc ont reculé de 19 % au cours des six premiers mois de 2025, pour s’établir à 3,55 millions de tonnes. En comparaison avec le record de 8,29 millions de tonnes importées en 2024, les volumes de cette année devraient avoisiner les 7 millions de tonnes si la tendance actuelle se maintient.
Cette année, le Maroc s’approvisionne principalement via des contrats réguliers auprès du Kazakhstan et des Émirats arabes unis, avec respectivement 1,7 million de tonnes et 1,23 million de tonnes importées.
Au premier semestre, les livraisons kazakhes ont reculé de 28 % par rapport à la même période de 2024, tandis que celles en provenance des Émirats n’ont diminué que de 1 %. L’Arabie saoudite a réduit ses expéditions de 9 %, à 379 000 tonnes, et le Qatar, qui avait livré 155 000 tonnes sur la même période l’an dernier, n’a fourni aucun volume en 2025.
Le record d’importations enregistré en 2024 avait permis au Maroc de constituer d’importants stocks, désormais totalement absorbés au premier semestre 2025.
Cette consommation accrue est liée à la mise en service, l’an dernier, de nouvelles unités de combustion du soufre, actuellement en phase de montée en puissance.
Le Royaume prévoit d’ajouter de nouvelles capacités au cours des deux prochaines années, notamment à Jorf Lasfar, où une installation d’une capacité annuelle de 187 000 tonnes devrait entrer en service à la mi-2026.
Cette année, le Maroc s’approvisionne principalement via des contrats réguliers auprès du Kazakhstan et des Émirats arabes unis, avec respectivement 1,7 million de tonnes et 1,23 million de tonnes importées.
Au premier semestre, les livraisons kazakhes ont reculé de 28 % par rapport à la même période de 2024, tandis que celles en provenance des Émirats n’ont diminué que de 1 %. L’Arabie saoudite a réduit ses expéditions de 9 %, à 379 000 tonnes, et le Qatar, qui avait livré 155 000 tonnes sur la même période l’an dernier, n’a fourni aucun volume en 2025.
Le record d’importations enregistré en 2024 avait permis au Maroc de constituer d’importants stocks, désormais totalement absorbés au premier semestre 2025.
Cette consommation accrue est liée à la mise en service, l’an dernier, de nouvelles unités de combustion du soufre, actuellement en phase de montée en puissance.
Le Royaume prévoit d’ajouter de nouvelles capacités au cours des deux prochaines années, notamment à Jorf Lasfar, où une installation d’une capacité annuelle de 187 000 tonnes devrait entrer en service à la mi-2026.
