Selon les deux partenaires, la construction sur le site de Jorf Lasfar débutera cette année, avec une première production de matériaux de batterie prévue pour 2025, ont-ils annoncé dans un communiqué conjoint. Bloomberg news, pour sa part, rapporte que l'investissement total est estimé à plus de 20 milliards de dirhams (2 milliards de dollars).
Ce projet, indique la note, devrait renforcer la compétitive mondiale de la société CNGR, basée à Tongren. Elle compte parmi ses clients des entreprises renommées telles que : le constructeur automobile américain Tesla et le géant pétrochimique sud-coréen LG Chem.
Pour comprendre la portée de ce projet, il faut souligner que le Maroc est riche en ressources en phosphate, essentielles pour la fabrication de cellules au phosphate-fer-lithium, ou LFP, de plus en plus utilisées dans les véhicules électriques. En outre, le Royaume est stratégiquement situé à proximité de l'Europe, un marché en croissance pour les véhicules électriques, « le projet est conçu pour répondre à la demande en rapide croissance du marché des véhicules électriques (VE) aux États-Unis et sur le vieux continent », affirme CNGR.
Pour les signataires, cela permettra à l’entreprise chinoise de mettre pleinement en valeur sa capacité d'industrialisation rapide, de fournir des avantages à ses clients en Europe et en Amérique, tout en améliorant sa présence à l'échelle internationale.
La coentreprise prévoit de développer des « matériaux actifs précurseurs » pour les batteries nickel-cobalt-manganèse (NCM) , ainsi que des unités de production pour les cathodes LFP et des installations de recyclage pour les matériaux de batterie.
Rappelons qu’en 2022, CNGR a généré un chiffre d'affaires de 10,2 milliards de yuans (environ 1,4 milliard de dollars) à l'étranger, soit près de la moitié de son chiffre d'affaires national. Samsung SDI, la filiale de stockage d'énergie du groupe Samsung Electronics, compte parmi ses principaux clients étrangers.
La production de la coentreprise, suffisante pour équiper plus d'un million de véhicules électriques par an, sera principalement exportée, selon le communiqué. Les partenaires sont en discussion avec le groupe OCP pour l’approvisionnement en phosphate.
