Le Maroc a l’ambition de devenir un pôle international de production et d’exportation d’hydrogène vert. Pour y arriver, il faudrait résoudre un problème de taille : le stockage et le transport de ce gaz restent difficiles et nécessitent des investissements importants.
En effet, l’hydrogène pose des problèmes particuliers pour son stockage car sa molécule est la plus légère et la plus petite parmi les gaz connus, ce qui provoque plus de fuites dans les canalisations et réservoirs. La liquéfaction de ce gaz est aussi gourmande en énergie et est compliquée. Une des solutions les plus innovantes dans le stockage de l’hydrogène, et que le Maroc devrait considérer, est le e-carburant.
Il s’agit de carburant entièrement synthétique qui peut être produit en combinant du CO2 et de l’hydrogène. C’est une solution prometteuse qui a l’avantage d’utiliser les infrastructures déjà existantes pour le stockage des carburants de source fossile.
En effet, l’hydrogène pose des problèmes particuliers pour son stockage car sa molécule est la plus légère et la plus petite parmi les gaz connus, ce qui provoque plus de fuites dans les canalisations et réservoirs. La liquéfaction de ce gaz est aussi gourmande en énergie et est compliquée. Une des solutions les plus innovantes dans le stockage de l’hydrogène, et que le Maroc devrait considérer, est le e-carburant.
Il s’agit de carburant entièrement synthétique qui peut être produit en combinant du CO2 et de l’hydrogène. C’est une solution prometteuse qui a l’avantage d’utiliser les infrastructures déjà existantes pour le stockage des carburants de source fossile.
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