Cité par des médis coréens, une source du ministère de l'infrastructure et des transports a fait part, ce vendredi, la volonté du gouvernement coréen de son pays d'accéder au marché marocain. "Nous avons établi une tête de pont pour pénétrer de nouveaux marchés tels que le Maroc et la Pologne", a-t-il déclaré, soulignant que le Maroc prévoit de commander des trains à grande vitesse l'année prochaine et en 2026.
Cette déclaration a été fait à l'occasion d'un contrat de fourniture du TGV, fabriqué par la Corée du Sud, en Ouzbékistan.
Pour rappel, la Corée parie fortement sur son géant Hyundai Rotem pour s'emparer d'une part importante des appels d'offres de l'ONCF qui s'apprête à renforcer son parc ferroviaire à l'horizon de 2030 dans le cadre de l'élargissement de la ligne à grande vitesse.
Le constructeur coréen a d'ores et déjà pris part à un appel à d'offres pour l'acquisition de 168 nouveaux trains, dont 18 TGV.
Cette déclaration a été fait à l'occasion d'un contrat de fourniture du TGV, fabriqué par la Corée du Sud, en Ouzbékistan.
Pour rappel, la Corée parie fortement sur son géant Hyundai Rotem pour s'emparer d'une part importante des appels d'offres de l'ONCF qui s'apprête à renforcer son parc ferroviaire à l'horizon de 2030 dans le cadre de l'élargissement de la ligne à grande vitesse.
Le constructeur coréen a d'ores et déjà pris part à un appel à d'offres pour l'acquisition de 168 nouveaux trains, dont 18 TGV.
