En juin dernier, Rabat et Ankara ont franchi une nouvelle étape vers un partenariat économique plus équilibré et durable. Omar Hejira, Secrétaire d'État chargé du Commerce extérieur, et son homologue turc Mustafa Tuzcu ont convenu de mettre en place un canal de communication dédié afin de renforcer la coordination bilatérale, lever les obstacles administratifs et rééquilibrer la balance commerciale. Trois mois plus tard, cette initiative semble déjà porter ses fruits. Une délégation de plus de 20 entreprises turques, représentant divers secteurs économiques, s’est rendue au Maroc pour explorer les opportunités d’investissement offertes. «Cette démarche témoigne de la pertinence de l’approche commune et de l’intérêt concret des investisseurs des deux pays à identifier des projets mutuellement profitables», souligne un communiqué de la tutelle.
Cependant, l’enthousiasme des opérateurs turcs pourrait être tempéré par le contexte économique de leur pays. Depuis fin 2019, la Turquie est prise dans une spirale inflation-dévaluation qui fragilise son économie. En juillet 2025, l’inflation annuelle est retombée à 33,52% contre 35,05% un mois plus tôt, soit son niveau le plus bas depuis novembre 2021. La tendance s’est confirmée en août avec 32,95%. Certains analystes anticipent une inflation proche de 30% d’ici la fin de l’année, alors que le gouvernement vise 24%. Pour contenir cette flambée des prix, la Banque centrale turque (CBRT) a entamé un cycle d’assouplissement monétaire. Son taux directeur a été ramené de 46 à 43% en juillet et pourrait atteindre 36% d’ici fin 2025, avant de poursuivre sa baisse jusqu’en 2026. Le ministre des Finances, Mehmet Şimşek, se veut confiant : l’objectif est de ramener l’inflation à un chiffre autour de 10% à l’horizon 2027.
Vue du Maroc, ça craint !
La dépréciation spectaculaire de la livre turque a profondément modifié les termes de l’échange avec le Maroc. Lors de l’entrée en vigueur de l’accord de libre-échange en 2006, une livre valait 5,64 dirhams. En septembre 2025, elle ne vaut plus que 0,22 dirham, soit une dévaluation d’environ 25 fois. Résultat : les exportations turques sont devenues beaucoup plus compétitives, fragilisant les producteurs marocains. À l’inverse, les touristes marocains trouvent en Turquie un pouvoir d’achat renforcé, ce qui alimente le flux des départs vers cette destination. Pour l’économiste Abdelghani Youmni, «la nouvelle grammaire du développement repose sur une croissance tirée par la demande extérieure, via l’industrialisation et la création d’emplois de qualité. Or, cela reste difficile avec des partenaires commerciaux unilatéraux comme la Turquie», souligne-t-il. À court terme, le Maroc pourrait perdre entre 0,5 et 1 point de croissance, et à long terme, des milliers d’emplois sont menacés, notamment dans l’artisanat et les petites entreprises. Comparée à d’autres partenaires stratégiques du Maroc, notamment l’Espagne, la France, la Chine ou encore les États-Unis, la Turquie se distingue par des échanges moins équilibrés et un faible niveau d’investissements. Conscients de cette situation, Rabat et Ankara cherchent aujourd’hui à donner une nouvelle orientation à leur coopération. Les deux pays ont convenu de valoriser ensemble leurs produits sur les marchés internationaux à travers des projets de co-production industrielle, notamment dans le textile et les chaînes d’approvisionnement stratégiques. Ils ont également décidé d’organiser, dans un délai d’un an, un Forum maroco-turc de l’investissement et des affaires. Mustafa Tuzcu, lui, a évoqué, jeudi dernier à Rabat, la tenue, en novembre prochain en Turquie, d'un séminaire d'investissement et d'un forum d'affaires pour réunir les opérateurs économiques. Un rendez-vous qui devrait favoriser le dialogue entre opérateurs des deux pays et permettre d’identifier de nouvelles opportunités.
Cette volonté de rééquilibrage intervient alors que le Maroc s’affirme comme la première destination africaine des exportations turques. Au premier semestre 2025, celles-ci ont atteint 1,8 milliard de dollars, soit une progression de 345 millions par rapport à la même période de 2024. Désormais, le Royaume devance des marchés de poids comme l’Algérie et l’Égypte, confirmant sa position de premier partenaire africain de la Turquie en matière d’importations et illustrant l’attractivité de son économie dans un contexte régional en recomposition.
Cependant, l’enthousiasme des opérateurs turcs pourrait être tempéré par le contexte économique de leur pays. Depuis fin 2019, la Turquie est prise dans une spirale inflation-dévaluation qui fragilise son économie. En juillet 2025, l’inflation annuelle est retombée à 33,52% contre 35,05% un mois plus tôt, soit son niveau le plus bas depuis novembre 2021. La tendance s’est confirmée en août avec 32,95%. Certains analystes anticipent une inflation proche de 30% d’ici la fin de l’année, alors que le gouvernement vise 24%. Pour contenir cette flambée des prix, la Banque centrale turque (CBRT) a entamé un cycle d’assouplissement monétaire. Son taux directeur a été ramené de 46 à 43% en juillet et pourrait atteindre 36% d’ici fin 2025, avant de poursuivre sa baisse jusqu’en 2026. Le ministre des Finances, Mehmet Şimşek, se veut confiant : l’objectif est de ramener l’inflation à un chiffre autour de 10% à l’horizon 2027.
Vue du Maroc, ça craint !
La dépréciation spectaculaire de la livre turque a profondément modifié les termes de l’échange avec le Maroc. Lors de l’entrée en vigueur de l’accord de libre-échange en 2006, une livre valait 5,64 dirhams. En septembre 2025, elle ne vaut plus que 0,22 dirham, soit une dévaluation d’environ 25 fois. Résultat : les exportations turques sont devenues beaucoup plus compétitives, fragilisant les producteurs marocains. À l’inverse, les touristes marocains trouvent en Turquie un pouvoir d’achat renforcé, ce qui alimente le flux des départs vers cette destination. Pour l’économiste Abdelghani Youmni, «la nouvelle grammaire du développement repose sur une croissance tirée par la demande extérieure, via l’industrialisation et la création d’emplois de qualité. Or, cela reste difficile avec des partenaires commerciaux unilatéraux comme la Turquie», souligne-t-il. À court terme, le Maroc pourrait perdre entre 0,5 et 1 point de croissance, et à long terme, des milliers d’emplois sont menacés, notamment dans l’artisanat et les petites entreprises. Comparée à d’autres partenaires stratégiques du Maroc, notamment l’Espagne, la France, la Chine ou encore les États-Unis, la Turquie se distingue par des échanges moins équilibrés et un faible niveau d’investissements. Conscients de cette situation, Rabat et Ankara cherchent aujourd’hui à donner une nouvelle orientation à leur coopération. Les deux pays ont convenu de valoriser ensemble leurs produits sur les marchés internationaux à travers des projets de co-production industrielle, notamment dans le textile et les chaînes d’approvisionnement stratégiques. Ils ont également décidé d’organiser, dans un délai d’un an, un Forum maroco-turc de l’investissement et des affaires. Mustafa Tuzcu, lui, a évoqué, jeudi dernier à Rabat, la tenue, en novembre prochain en Turquie, d'un séminaire d'investissement et d'un forum d'affaires pour réunir les opérateurs économiques. Un rendez-vous qui devrait favoriser le dialogue entre opérateurs des deux pays et permettre d’identifier de nouvelles opportunités.
Cette volonté de rééquilibrage intervient alors que le Maroc s’affirme comme la première destination africaine des exportations turques. Au premier semestre 2025, celles-ci ont atteint 1,8 milliard de dollars, soit une progression de 345 millions par rapport à la même période de 2024. Désormais, le Royaume devance des marchés de poids comme l’Algérie et l’Égypte, confirmant sa position de premier partenaire africain de la Turquie en matière d’importations et illustrant l’attractivité de son économie dans un contexte régional en recomposition.
3 questions à Abdelghani Youmni, Économiste et expert en politiques publiques : « Si la Turquie est victime d’un cercle vicieux de l’inflation, elle en fait une arme pour ses exportations »
Abdelghani Youmni, Économiste et expert en politiques publiques
- Quel impact des pressions inflationnistes en Turquie sur l'ALE avec le Maroc ?
- L’impact de l’inflation et de la dépréciation de la livre turque est négatif sur notre balance commerciale, la livre turque connaissant une dévaluation énorme. Dans l’absolu, en faisant abstraction des ajustements restitutifs opérés dans les accords de libre-échange et en ayant à l’esprit les seuls effets de la dépréciation monétaire de la livre turque, il conviendrait de reconnaître que ces dernières années ont connu des hausses excessives des exportations pour plaçant le Royaume au sommet des clients africains de la Turquie mais seulement son 10ème fournisseur.
- Comment le Maroc doit-il protéger ses intérêts commerciaux dans une telle conjoncture ?
- Le Maroc n’a pas aujourd’hui de grands leviers de court terme pour défendre ses intérêts commerciaux car le secteur privé turc est encouragé par des subventions publiques qui exonèrent à 100% de l’impôt sur les bénéfices et prennent en charge 50% de la masse salariale des enseignes installées à l’étranger. Ce contournement des barrières tarifaires et non tarifaires sans création d’emplois localement est une stratégie de collier de perles qui rend impraticable toute tentative de protectionnisme. C’est un réel dilemme du prisonnier pour les entreprises marocaines, elles sont dans l’incapacité de mener une guerre commerciale tout en faisant face à un rival agile et actif.
- Que pourrait coûter au Maroc l'importation des biens corrélée à un tel niveau d'inflation chez un partenaire commercial ?
- Si la Turquie est victime d’un cercle vicieux de l’inflation, elle en fait une arme pour ses exportations et pour utiliser ce paradoxe comme outil de la réduction du déficit commercial. Les exportations du Maroc vers la Turquie sont insignifiantes et ne contiennent qu’une très faible composante du facteur travail, l’inverse n’est pas vrai car les produits manufacturés turcs encerclent les marchés marocains de l’extérieur et à l’intérieur à travers des dizaines d’enseignes dans l’ameublement.
ALE : Le Maroc cherche à booster son export
Dans une déclaration à la presse à l'issue de la rencontre avec la délégation turque, Omar Hejira a souligné que la visite de Tuzcu traduit la volonté réelle de la Turquie de hisser la coopération économique et commerciale avec le Maroc à un niveau plus ambitieux. Il s'agit également de renforcer la présence des exportations marocaines sur le marché turc, a poursuivi Hejira, ajoutant que plusieurs accords devraient être conclus à cette occasion.
De son côté, Tuzcu a fait savoir que la délégation turque, composée de représentants de 20 entreprises, a tenu de fructueuses rencontres bilatérales et poursuivra ses échanges en vue d'explorer davantage les possibilités de coopération dans les domaines du commerce et de l'investissement.
Il a aussi relevé que plus de 250 entreprises turques opèrent déjà au Maroc, représentant un volume d'investissement d'environ un milliard de dollars et générant quelque 20.000 emplois, notant que depuis l'entrée en vigueur, en 2006, de l'accord de libre-échange entre les deux pays, les échanges commerciaux ont enregistré une croissance significative.
Le vice-ministre turc a aussi mis en avant la complémentarité des économies marocaine et turque, qualifiées d'économies émergentes dynamiques sur les plans africain et européen, soulignant la volonté des deux pays d'élargir leur partenariat aux marchés tiers.
De son côté, Tuzcu a fait savoir que la délégation turque, composée de représentants de 20 entreprises, a tenu de fructueuses rencontres bilatérales et poursuivra ses échanges en vue d'explorer davantage les possibilités de coopération dans les domaines du commerce et de l'investissement.
Il a aussi relevé que plus de 250 entreprises turques opèrent déjà au Maroc, représentant un volume d'investissement d'environ un milliard de dollars et générant quelque 20.000 emplois, notant que depuis l'entrée en vigueur, en 2006, de l'accord de libre-échange entre les deux pays, les échanges commerciaux ont enregistré une croissance significative.
Le vice-ministre turc a aussi mis en avant la complémentarité des économies marocaine et turque, qualifiées d'économies émergentes dynamiques sur les plans africain et européen, soulignant la volonté des deux pays d'élargir leur partenariat aux marchés tiers.
Coopération : Nouvel accord sur les corridors maritimes
Entre Rabat et Ankara, ce n’est pas que le commerce qui est au centre des débats. Le Maroc et la Turquie ont signé à Istanbul, en marge du Forum mondial sur la connectivité des transports (27-29 juin), deux mémorandums d’entente relatifs à la sécurité routière et aux corridors maritimes. Les accords ont été paraphés par le ministre marocain du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, et son homologue turc, Abdulkadir Uraloglu, en présence de l’ambassadeur du Maroc, Mohamed Ali Lazrak. Le premier MoU porte sur la coopération technologique en sécurité routière, domaine où le Maroc s’intéresse à l’expérience turque, notamment dans le transport de marchandises. Le second accompagne l’étude visant à renforcer la flotte maritime nationale, conformément aux orientations Royales, en s’appuyant sur l’expertise turque en navigation et construction navale. Le Forum, qui réunit décideurs, organisations internationales et acteurs économiques, se penche sur le développement durable, la transition verte, la digitalisation, l’IA et le financement des infrastructures de transport mondiales.
