Le fabricant chinois de pneus Qingdao Sentury Tire a annoncé un investissement de 297 millions de dollars pour construire une ligne de production de pneus au Maroc afin de répondre à la demande croissante.
L’usine affiche l’intention de produire au Maroc 3,6 millions de pneus radiaux haute performance pour voitures et camions légers, au cours de la première année de production, en perspective d’augmenter la production annuelle à 6 millions de pneus après la fin de la période de construction en 18 mois de l’usine.
L’annonce de Sentury a été faite dans le cadre de ses perspectives futures, selon lesquelles la société envisage de consacrer 297 millions de dollars de fonds autolevés pour investir au Maroc, apprend-on du média chinois Caijing. Il précise que le Maroc est considéré comme «tête de pont» en Afrique du Nord de la «Belt and Road Initiative», et, de ce fait, il est le mieux indiqué pour construire un projet avec une production annuelle de 6 millions de pneus radiaux haute performance pour voitures et camionnettes.
Dans cette annonce, la société souligne également que le Maroc est la cinquième économie d’Afrique. C’est une plaque tournante reliant les trois grands marchés de l’Union Européenne, du Moyen-Orient et de l’Afrique, ce qui en fait un important point stratégique. Autre élément positif qui justifie les ambitions de l’entreprise, c’est que le Maroc est le seul pays d’Afrique à avoir signé un accord de libre-échange avec les États-Unis, ce qui favorisera les produits pneumatiques exportables vers les États-Unis avec des droits de douane nuls.
Selon les estimations de Sentury, après l’achèvement du projet, avec sa pleine capacité de 6 millions de pneus radiaux haute performance pour voitures et camionnettes, il devra réaliser un chiffre d’affaires de 210 millions de dollars et un bénéfice total de 51,88 millions de dollars US en année normale.
Le résultat financier interne avant impôt sur le revenu du projet est de 18,35 %. En même temps, après l’achèvement du projet au Maroc, l’entreprise prévoit d’améliorer sa puissance de marque, et de consolider encore l’ensemble de ses performances en termes de compétitivité.
Selon les informations publiées, Sentury a été créée en 2007 et est principalement engagée dans la recherche et le développement, la production et la vente de pneus radiaux semi-acier et de pneus d’aviation. Parmi les 75 meilleurs pneus au monde en 2022, Sentury se classe 39ème avec des ventes de 811 millions de dollars américains.
L’enjeu de la matière première
L’enjeu de la matière première de fabrication de pneus revêt une importance primordiale pour l’activité de l’usine de Qingdao Sentury au Maroc. Il s’agit du noir de carbone, cette poudre noire essentielle à la fabrication des pneumatiques qui est devenue le cauchemar de plusieurs opérateurs dans le monde. L’importance cruciale de la matière s’est révélée encore plus, suite au boycott de la Russie qui la fabrique, suite à l’éclatement du conflit russo-ukrainien. Dérivé de la pétrochimie, cet ingrédient qui renforce la structure du pneu, en le rendant plus rigide et plus résistant à l’usure, arrive par tonnes dans les sites des usines des fabricants, répartis sur tous les continents.
Sentury en chiffres
Avant 2020, le taux de marge brute de Sentury est resté à environ 30 %, ce qui est sans égal dans l’industrie du pneu. Au premier semestre 2022, sous la pression de la hausse des coûts des matières premières et de la flambée des prix d’expédition, la marge bénéficiaire brute de Sentury était de 22 %, et c’est également le seul fabricant de pneus coté en Chine avec plus de 20 %. En 2021, en raison de la hausse continue des prix des matières premières et de la hausse des coûts d’expédition, le bénéfice net de Sentury avait connu une baisse inattendue d’une année à l’autre. Au cours des trois premiers trimestres de 2022, la société a réalisé un bénéfice net de 662 millions de yuans, soit un taux de croissance annuelle de 15,56 %
L’usine affiche l’intention de produire au Maroc 3,6 millions de pneus radiaux haute performance pour voitures et camions légers, au cours de la première année de production, en perspective d’augmenter la production annuelle à 6 millions de pneus après la fin de la période de construction en 18 mois de l’usine.
L’annonce de Sentury a été faite dans le cadre de ses perspectives futures, selon lesquelles la société envisage de consacrer 297 millions de dollars de fonds autolevés pour investir au Maroc, apprend-on du média chinois Caijing. Il précise que le Maroc est considéré comme «tête de pont» en Afrique du Nord de la «Belt and Road Initiative», et, de ce fait, il est le mieux indiqué pour construire un projet avec une production annuelle de 6 millions de pneus radiaux haute performance pour voitures et camionnettes.
Dans cette annonce, la société souligne également que le Maroc est la cinquième économie d’Afrique. C’est une plaque tournante reliant les trois grands marchés de l’Union Européenne, du Moyen-Orient et de l’Afrique, ce qui en fait un important point stratégique. Autre élément positif qui justifie les ambitions de l’entreprise, c’est que le Maroc est le seul pays d’Afrique à avoir signé un accord de libre-échange avec les États-Unis, ce qui favorisera les produits pneumatiques exportables vers les États-Unis avec des droits de douane nuls.
Selon les estimations de Sentury, après l’achèvement du projet, avec sa pleine capacité de 6 millions de pneus radiaux haute performance pour voitures et camionnettes, il devra réaliser un chiffre d’affaires de 210 millions de dollars et un bénéfice total de 51,88 millions de dollars US en année normale.
Le résultat financier interne avant impôt sur le revenu du projet est de 18,35 %. En même temps, après l’achèvement du projet au Maroc, l’entreprise prévoit d’améliorer sa puissance de marque, et de consolider encore l’ensemble de ses performances en termes de compétitivité.
Selon les informations publiées, Sentury a été créée en 2007 et est principalement engagée dans la recherche et le développement, la production et la vente de pneus radiaux semi-acier et de pneus d’aviation. Parmi les 75 meilleurs pneus au monde en 2022, Sentury se classe 39ème avec des ventes de 811 millions de dollars américains.
L’enjeu de la matière première
L’enjeu de la matière première de fabrication de pneus revêt une importance primordiale pour l’activité de l’usine de Qingdao Sentury au Maroc. Il s’agit du noir de carbone, cette poudre noire essentielle à la fabrication des pneumatiques qui est devenue le cauchemar de plusieurs opérateurs dans le monde. L’importance cruciale de la matière s’est révélée encore plus, suite au boycott de la Russie qui la fabrique, suite à l’éclatement du conflit russo-ukrainien. Dérivé de la pétrochimie, cet ingrédient qui renforce la structure du pneu, en le rendant plus rigide et plus résistant à l’usure, arrive par tonnes dans les sites des usines des fabricants, répartis sur tous les continents.
Sentury en chiffres
Avant 2020, le taux de marge brute de Sentury est resté à environ 30 %, ce qui est sans égal dans l’industrie du pneu. Au premier semestre 2022, sous la pression de la hausse des coûts des matières premières et de la flambée des prix d’expédition, la marge bénéficiaire brute de Sentury était de 22 %, et c’est également le seul fabricant de pneus coté en Chine avec plus de 20 %. En 2021, en raison de la hausse continue des prix des matières premières et de la hausse des coûts d’expédition, le bénéfice net de Sentury avait connu une baisse inattendue d’une année à l’autre. Au cours des trois premiers trimestres de 2022, la société a réalisé un bénéfice net de 662 millions de yuans, soit un taux de croissance annuelle de 15,56 %
