Le ministre de l’équipement et de l’eau Nizar Baraka a présidé dernièrement à Ifrane, la réunion annuelle de coordination et de cadrage de la campagne hivernale 2021-2022.
Organisée en présence des directeurs centraux, régionaux et provinciaux du ministère, cette rencontre qui est considérée comme une étape importante dans la préparation du dispositif de viabilité routière du ministère, a été l’occasion pour les responsables concernés de s’assurer de la préparation des provinces les plus touchées par les aléas climatiques, durant la saison hivernale.
Ainsi, lors de cette rencontre, Nizar Baraka a rappelé l’importance de la mise en place d’une startégie adaptée en matière de gestion des ressources humaines et des moyens logistiques afin d’assurer la viabilité du réseau routier et la pérennité de la circulation routière particulièrement pendant la saison hivernale. « Les phénomènes naturels constituent une véritable contrainte pour la pérennité de la circulation et la sécurité routière, d’où la nécessité de la mise en place d’une stratégie adaptée pour une meilleure gestion des ressources humaines et logistiques », a précisé Nizar Baraka.
Pour faire face aux différents phénomènes naturels qui se produisent dans diverses régions du Royaume, notamment les chute de neige, ensablements et éboulements, à l’origine d’une série de blocages des routes, le ministère de tutelle a pris cette année plusieurs mesures pour alléger l’impact sur les citoyens. En effet, dans le cadre d’une approche préventive, le ministère a mobilisé plus de 863 engins et camions, dont 111 chasse-neiges, dix ponts de sauvetages, dont trois en cours d’exploitation et des équipes d’intervention prêtes à intervenir en cas d’interruption de longue durée.
Par ailleurs, les responsables du ministère ont également organisé des missions de prospection et des réunions, en visioconférence, avec les 21 directions des régions qui connaissent des chutes de neiges chaque année . Par ailleurs, cette rencontre été également l’occasion de dresser un bilan global des campagnes précédentes, de manière à s’arrêter sur les points forts et ceux à améliorer en ce qui concerne l’exercice de viabilité routière. En effet, la répartition par relief du réseau enneigé durant la saison hivernale 2020-2021 fait ressortir que le Moyen Atlas occupe la première position avec 1.876 km, le Haut Atlas (1.434 km), le Rif (853 km) et l’Oriental (351 km), précise-t-on de même source, soulignant que 5.076 km, soit 89% du réseau national, sont susceptibles d’être enneigés. De ce fait, la province d’ifrane a mis en place une flotte composée de 60 engins brise-glaces, 13, bulldozers et 12 ambulances. Les moyens logistiques et humains, mobilisés pour cette opération, ciblent plus de 120 douars relevant de 10 communes d’une population estimée à 150.000 habitants.
Rappelons que cette rencontre dénote de l’intérêt que le ministère de l’équipement et de l’eau accorde aux usagers de la route et de son souci d’assurer une prestation publique de qualité et une meilleure réponse aux défis que rencontre le secteur de la viabilité hivernale.
Organisée en présence des directeurs centraux, régionaux et provinciaux du ministère, cette rencontre qui est considérée comme une étape importante dans la préparation du dispositif de viabilité routière du ministère, a été l’occasion pour les responsables concernés de s’assurer de la préparation des provinces les plus touchées par les aléas climatiques, durant la saison hivernale.
Ainsi, lors de cette rencontre, Nizar Baraka a rappelé l’importance de la mise en place d’une startégie adaptée en matière de gestion des ressources humaines et des moyens logistiques afin d’assurer la viabilité du réseau routier et la pérennité de la circulation routière particulièrement pendant la saison hivernale. « Les phénomènes naturels constituent une véritable contrainte pour la pérennité de la circulation et la sécurité routière, d’où la nécessité de la mise en place d’une stratégie adaptée pour une meilleure gestion des ressources humaines et logistiques », a précisé Nizar Baraka.
Pour faire face aux différents phénomènes naturels qui se produisent dans diverses régions du Royaume, notamment les chute de neige, ensablements et éboulements, à l’origine d’une série de blocages des routes, le ministère de tutelle a pris cette année plusieurs mesures pour alléger l’impact sur les citoyens. En effet, dans le cadre d’une approche préventive, le ministère a mobilisé plus de 863 engins et camions, dont 111 chasse-neiges, dix ponts de sauvetages, dont trois en cours d’exploitation et des équipes d’intervention prêtes à intervenir en cas d’interruption de longue durée.
Par ailleurs, les responsables du ministère ont également organisé des missions de prospection et des réunions, en visioconférence, avec les 21 directions des régions qui connaissent des chutes de neiges chaque année . Par ailleurs, cette rencontre été également l’occasion de dresser un bilan global des campagnes précédentes, de manière à s’arrêter sur les points forts et ceux à améliorer en ce qui concerne l’exercice de viabilité routière. En effet, la répartition par relief du réseau enneigé durant la saison hivernale 2020-2021 fait ressortir que le Moyen Atlas occupe la première position avec 1.876 km, le Haut Atlas (1.434 km), le Rif (853 km) et l’Oriental (351 km), précise-t-on de même source, soulignant que 5.076 km, soit 89% du réseau national, sont susceptibles d’être enneigés. De ce fait, la province d’ifrane a mis en place une flotte composée de 60 engins brise-glaces, 13, bulldozers et 12 ambulances. Les moyens logistiques et humains, mobilisés pour cette opération, ciblent plus de 120 douars relevant de 10 communes d’une population estimée à 150.000 habitants.
Rappelons que cette rencontre dénote de l’intérêt que le ministère de l’équipement et de l’eau accorde aux usagers de la route et de son souci d’assurer une prestation publique de qualité et une meilleure réponse aux défis que rencontre le secteur de la viabilité hivernale.
